Sraigtinis šaldymo kompresorius priklauso tūrio tipo kompresoriui, kuris suspaudžia dujas pagal tūrio pokytį. Sraigtiniai šaldymo kompresoriai dar skirstomi į viensraigtinius ir dvigubus sraigtinius kompresorius.
Dviejų sraigtų kompresorius naudoja du varžtus su spiraliniais grioveliais, esančiais korpuso viduje, kad susirištų ir suktųsi, o jų koordinavimas su vidine korpuso sienele ir siurbimo bei išmetimo galų lizdų sienele, dėl ko pasikeičia tūris tarp dantų. , tokiu būdu užbaigiant dujų įsiurbimo, suspaudimo ir išleidimo procesą. Pirmiausia pažvelkime į vidinę tam tikros markės sraigtinių kompresorių struktūrą. Jei jums neaiški diagrama arba jums reikia šiame straipsnyje pateiktos informacijos, galite ją nemokamai atsisiųsti iš mūsų „Refrigeration Directory“ duomenų bazės.
1. Nenormalus suspaudimo laipsnis
Suspaudimo laipsnis nėra svetimas darbuotojams, išmanantiems kompresorių veikimą. Skirtumas tarp sraigtinių staklių ir stūmoklinių mašinų yra tas, kad stūmoklinės mašinos turi tik suspaudimą, o sraigtinės - per daug. Taigi, kas atsitinka, kai suspaudimo laipsnis yra didelis arba mažas?
Per didelis arba, kitaip tariant, per didelis slėgio skirtumas rodo, kad sistema visiškai nukrypsta nuo projektinės vertės. Pagrindiniai reiškiniai yra aukštas išmetamųjų dujų slėgis ir temperatūra, žemas siurbimo slėgis ir aukšta temperatūra. Jei išmetamųjų dujų slėgis ir temperatūra yra per aukšti, pagrindinės neigiamos pasekmės yra tai, kad sistemoje esanti tepalinė alyva linkusi koksuoti ir nėra tinkama formuoti alyvos plėvelę, kuri negali pilnai sutepti rotoriaus. Jei rotoriaus nepavyks efektyviai aušinti ir sutepti, jis užsiblokuos ir sugadins variklį. Žemas siurbimo slėgis ir aukšta siurbimo slėgio temperatūra daugiausia veikia variklio aušinimą ir aukštą išmetamųjų dujų temperatūrą. Pasekmės iš esmės prilygsta aukštai išmetamųjų dujų temperatūrai ir slėgiui.
Pagrindinis per mažas poveikis yra šlapias smūgis (šlapias automobilis, šerkšnas), o sraigtinis kompresorius yra atsparus šlapiam smūgiui. Tiesą sakant, sraigtinės mašinos labiau bijo šlapio smūgio. Jei į kompresorių sugrįš didelis skysčio kiekis, tai sukels tepalinės alyvos praskiedimą, o tai prilygsta aukštai išmetamųjų dujų temperatūrai. Žinoma, suspaudimo laipsnis yra per mažas, o kai kuriuos sukelia didelis rotoriaus susidėvėjimas ir gedimas pakrovimo ir iškrovimo metu.
2. Kompresoriaus perkrova
Sraigtinė mašina pranešė apie kompresoriaus perkrovos gedimą, kurį dažniausiai sukelia nenormali kompresoriaus srovė. Pagrindinis dėmesys skiriamas sistemos maitinimo laidų trikčių šalinimui, siekiant išsiaiškinti, ar nėra kokių nors gedimų, tokių kaip fazės praradimas ir fazių sekos klaidos. Tada patikrinkite kompresoriaus laidus, pvz., įtampos reikšmes tarp kompresoriaus UV, UW ir VW fazių. Galiausiai patikrinkite, ar elektros valdymo spintelės laidai yra normalūs. Jei viskas buvo išbandyta ir viskas normalu, būtina pašalinti pagrindinės plokštės problemą.
Tam tikro prekės ženklo garantinis aptarnavimas susidūrė su pagrindinės plokštės sukeltu perkrovos reiškiniu, kai susiduria su sraigtinės mašinos perkrova, kaip parodyta paveikslėlyje.
Pagrindinė plokštė buvo apaugusi dulkėmis, o pakeitus pagrindinę plokštę įrenginys veikė normaliai
3. Mažas kondensatoriaus efektyvumas
Žemas kondensatoriaus efektyvumas daugiausia įtakoja tiekimo temperatūrą ir tai, ar gali susidaryti skystis. Žinome, kad idealioje būsenoje išsiplėtimo vožtuvas tiekiamas pilnu skysčiu, o tai lemia didesnį sistemos efektyvumą ir maksimalią šaldymo talpą. Be to, dideliuose įrenginiuose paprastai yra pritvirtinta saugykla, daugiausia naudojama alyvos aušinimui. Taigi ypač svarbu išlaikyti kondensatoriaus efektyvumą.
Pagrindiniai gedimai atsiranda dėl netinkamo aušinimo būdų parinkimo, nepakankamo garavimo ploto, nepakankamos aušinimo terpės, nepakankamo šilumos mainų. Todėl apžiūros metu daugiausiai tikrinami pagrindiniai veiksniai, tokie kaip ventiliatorius, vandens siurblys ir pelekai.
Jei kondensacijos efektas yra per geras, to nepakanka. Pavyzdžiui, jei aplinkos temperatūra per žema ir kondensacijos efektas per geras, tai padidins skysčio patekimo į garintuvą efektyvumą. Šiuo metu siurbimo perkaitimas yra labai mažas, o išsiplėtimo vožtuvo jautrumas yra mažas, todėl paleidžiamas skysčio plaktukas. Arba jei skirtumas tarp išmetamųjų dujų slėgio ir siurbimo slėgio yra nepakankamas, tai gali būti mirtina sraigtinėms mašinoms su diferencinio slėgio alyvos tiekimu.
4. Žemas arba didelis garintuvo efektyvumas
Mažas garintuvo efektyvumas daugiausia paveikia atvėsusios medžiagos aušinimą, o šlapio eiga – kompresorių. Tačiau didelis efektyvumas gali sukelti pernelyg didelį įsiurbimo perkaitimą, o tai savo ruožtu turi įtakos kompresoriaus išleidimo temperatūrai.
5. Alyvos grandinės problemos
Kalbant apie alyvos grandinę, tai daugiausia atspindi alyvos kokybė, švara ir grąžinamos alyvos temperatūra. Pagrindinės tepalinės alyvos funkcijos sraigtinio kompresoriaus šaldymo sistemoje yra tepimas, aušinimas ir sandarinimas. Grąžinamos alyvos temperatūra labai įtakoja sraigtinio kompresoriaus tarnavimo laiką. Paprastai rekomenduojama naudoti 40–60 laipsnių temperatūroje, o kai kurie gamintojai taip pat pažymi, kad temperatūra yra 70 arba 80 laipsnių. Per didelė alyvos temperatūra gali sukelti alyvos koksavimą, pakenkti alyvos plėvelės susidarymui, taip pat paveikti išmetamųjų dujų temperatūrą ir taip paveikti suspaudimo laipsnį. Todėl rinkdamiesi atkreipkite dėmesį į alyvos temperatūros reguliavimą.
Alyvos švara yra ir sistemos švara, o švaros palaikymas yra pagrindinė sraigtinių mašinų savybė. Sraigtiniai kompresoriai nėra lygiaverčiai stūmokliniams kompresoriams, o dėl konstrukcinių priežasčių sistemos švaros reikalavimai yra aukštesni nei stūmoklinėms mašinoms.
6. Kiti gedimai
Daugelio tipų sraigtinių kompresorių gedimų priežastis yra įsipainiojimas keliais aspektais, pvz., tepimo gedimas dėl alyvos trūkumo, dėl kurio stringa guoliai, užstringa rotorius, užsikemša kompresoriaus variklis, nenormalus kompresoriaus kilimas ir variklio perdegimas. Kodėl trūksta alyvos arba sugenda tepalas? Tiesą sakant, tai labiau sukelia aukšta išmetamųjų dujų temperatūra, skystas plaktukas ir kitos priežastys. Taigi techninės priežiūros personalui visa tai reikia atidžiai stebėti.
Alyva užvirsta paleidžiant arba eksploatuojant: Šis gedimas yra kompresoriaus skysčio įleidimo angoje arba tepalinėje alyvoje yra per daug šaltnešio. Sureguliuokite droselio mechanizmą ir patikrinkite, ar šaltnešis nėra perkrautas.
Nepakankamas arba aukštas alyvos lygis: Nepakankamas alyvos lygis turėtų būti laikomas alyvos atskyrimo gedimu, nepakankamu alyvos užpildymu ir sunkumu grąžinant alyvą į garintuvą. Remontuodami atkreipkite dėmesį, ar rezervuare nėra skysčio lygio, ir atsižvelkite į droselio mechanizmo gedimą arba netinkamą montavimą. Jei jis yra per aukštas, reikia atsižvelgti į tai, kad alyvos filtras užsikimšęs ir į alyvą susimaišo šaltnešis.
Per didelė išmetamųjų dujų temperatūra: Aukštą išmetamųjų dujų temperatūrą lemia daug veiksnių, daugiausia dėl tokių veiksnių kaip per didelis arba nepakankamas šaltnešis, didelis įsiurbimo perkaitimas ir nestabilios darbo sąlygos.
Žemas arba svyruojantis siurbimo slėgis: mažas siurbimo slėgis daugiausia pasireiškia aušalo praradimu, netinkamu droselio mechanizmu, aukšta kondensacijos temperatūra, skysčio plaktuku ir kt.
